Coast Air

Foto: Jesper Nielsen

Fult navn:	Coast Air (Konkurs 23. januar 2008)
Destinasjoner:	Røros (3), Kristiansund(2)
Charterdestinasjoner:	Brønnøysund(1), Kristiansund(1), Molde(4), Sandefjord Torp(5)
Flymateriell:	BAe Jetstream J32 (ATR42(5))
Handlingagent:	SAS Ground Service

Oljecharter for Statoil. Først et, så to BAe Jetstream J32-fly hadde teknisk base på Værnes, ruten til Kristiansund startet i løpet av årskiftet 2002/2003, mens ruten til Brønnøysund starte 1. januar 2006 begge ble fløyet til 23. januar 2008 da Coast Air gikk konkurs.
Coast Air startet 5. mai 2003 kommersiell rute mellom Kristainsund og Værnes, dette samtidig som de flyver oljecharter for Statoil på samme rute.
Ruten startet 30. januar 2007, ble flydd to-tre ganger i uken, mandag, onsdag og torsdag om morgene fra Værnes 07:15, landing på Røsos 07:45 (BX608) og tilbake fra Røros 10:40, landing på Værnes 11:10 (BX609) Dette på grunn av at Coast Air trengte ekstra flykapasitet på deres FOT-rute Røros-Oslo-Røros, isteden for å fly et fly ned fra Værnes på morgene og opp på formiddagen tomt, åpent Coast Air opp for passasjerer på ruten mellom Værnes og Røros. Ruten ble lagt ned 24. april 2007, dette på grunn av endringer på Røros-Oslo-ruten.
Coast Air fløy fra 23. mai 2005 mellom Molde og Værnes på charterbasis, dato ruten opphørte er ukjent, lite info å oppdrive om ruten.
Coast Air fløy en ATR42 for Widerøe på ruten til Sandefjord en kort stund på vinteren 2007/08, etter tre krasjlandinger av Q400 hos SAS, Widerøe og SAS satte alle sine Q400-fly på bakken.