Fot: Erlend Karlsen
Cruisechartere 2015
Pullmantur Cruises – Skipet for årets snuoperasjon er MS Empress som har kapasitet på 1877 passasjerer. MS Empress har anløpt Trondheim Havn flere ganger vær sommer siden 2012.
Flyselskaper
- IB/IBE = Iberia
- I2/IBS = Iberia Express
- EB/PLM = Wamos Air ( Pullmantur Air)
- VY/VLG = Vueling Airlines
Flyplasser
- TRD = Trondheim Lufthavn Værnes
- BCN = Barcelona Airport El Prat
- MAD = Madrid, Barajas Airport
Flytidene for 2015 ser slik ut;
Lørdag 25. Juli
IBE2836 BCN0835 – 1230TRD – Iberia A321 (EC-JEJ)
IBE2838 BCN0845 – 1240TRD – Iberia A321 (EC-JDM)
IBE2854 MAD1000 – 1410TRD – Iberia A321 (EC-ILP)
PLM6017 MAD1115 – 1545TRD – Wamos Air B744 (EC-LNA)
PLM6028 MAD1300 – 1700TRD – Wamos Air B744 (EC-KSM)
IBE2837 TRD1330 – 1720BCN – Iberia A321 (EC-JEJ)
IBE2839 TRD1340 – 1725BCN – Iberia A321 (EC-JDM)
IBE2855 TRD1510 – 1920MAD – Iberia A321 (EC-ILP)
PLM6117 TRD1800 – 2230MAD – Wamos Air B744 (EC-LNA)
PLM6128 TRD1915 – 2330MAD – Wamos Air B744 (EC-KSM)
Lørdag 22. August
IBS9504 MAD0710 – 1120TRD – Iberia Express A320 (EC-MBU)
IBE2836 BCN0740 – 1135TRD – Iberia A321 (EC-JDR)
IBE2854 MAD0740 – 1150TRD – Iberia A321 (EC-JGS)
IBE2860 MAD0850 – 1300TRD – Iberia A321 (EC-JLI)
IBE2890 MAD0900 – 1300TRD – Iberia A346 (EC-LEU)
VLG4780 BCN1115 – 1510TRD – Vueling A320 (EC-MDZ)
IBE2856 MAD1140 – 1550TRD – Iberia A321 (EC-JEJ)
IBE2858 MAD1155 – 1605TRD – Iberia A321 (EC-ILP)
IBS9505 TRD1200 – 1615MAD – Iberia Express A320 (EC-MBU)
IBE2837 TRD1235 – 16:20BCN – Iberia A321 (EC-JDR)
IBE2855 TRD1240 – 1650MAD – Iberia A321 (EC-JGS)
IBE2861 TRD1400 – 1810MAD – Iberia A321 (EC-JLI)
IBE2891 TRD1430 – 1835MAD – Iberia A346 (EC-LEU)
VLG4781 TRD1610 – 2010BCN – Vueling A320 (EC-MDZ)
IBE2857 TRD1650 – 2100MAD – Iberia A321 (EC-JEJ)
IBE2859 TRD1705 – 2115MAD – Iberia A321 (EC-ILP)
ENVASPOTTER 
Om Værnes…
…eller TRD, da, er det bare en sak å si, den er som skapt for 747’erne. Det er et imponabelt syn, når den gamle kjempefuglen kommer sigende nedover Stjørdalen for å ta bakken. Eller når luftkjempen gir på mer og mer fart for å få tatt av, i retning Trondheim og «det nære havområdet utenfor». Fire motorer tar seg så ufattelig mye bedre ut enn bare to, «synes nu jeg, da»! Værnes, og 747, jeg bare elsker dere:) Jacob Hansen, Kanebogen (fire mil nord for Evenes.)
Endelig er flytidene her 😀
Mange takker…
…for sist, alle:) Synes jeg må få replisere mitt eget syn på fly med fire motorer overfor fly med to motorer. For eksempel den gamle herligheten Dash 7 (Widerøe med flere), DC-8 (SAS og disse). Hva synes og sies om disse skjønnhetene?? Det hadde vært artig å få hørt/sett hva dere der ute, for eksempel på ENVA-spotter, mener om sakene.
Ha en flyvende god sommer, alle:) Jacob Hansen, Kanebogen (fortsatt fire mil nord for EVE.)
P.S: Elsker fortsatt både TRD og 747:) D.S. J.